Ukrajna 21 alternatív hidat épít, az első kijevi átkelők 2027 elején nyílhatnak meg
Az ukrán kormány jóváhagyta 21 alternatív hídátkelő építését, köztük a Dnyeperen átvezető átkelőkét. A kijevi építkezések már megkezdődtek, az első átkelők várhatóan 2027 elején nyílnak meg. A program célja a közlekedés, a logisztika, a közszolgáltatások és a védelmi igények biztosítása az orosz támadások által megrongált fő hidak mellett.
Legfontosabb tudnivalók
- Az ukrán kormány 21 alternatív hídátkelő будítását hagyta jóvá.
- A projekt 21 új vízi útátkelőt és a hozzájuk vezető utakat vesz magába.
- A kijevi építkezések már megkezdődtek, a megvalósítást a központi kormányzat végzi.
- Az első kijevi átkelők várhatóan 2027 elején kezdenek működni.
- A Dnyeperen átvezető átkelő helyét a kijevi мері képes hadsereg határozza meg.
- A kijevi városi hatóság 1 milliárd hrivnyát tervez elkölteni a vízi átkelőkre és a megközelítő utakra.
- Az orosz csapatok megtámadták a kijevi, zaporizhzjai, dnyiproszki és harkovi hídinfrastruktúrát.
Miért fontos
A program alternatívát kínál a Dnyeper meglévő közúti hídjaihoz és a pontonátkelésekhez, amelyek önmagukban nem можteljesíteni a város teljes közlekedési és logisztikai igényeit. Az átkelők a közlekedési kapcsolatok, a közszolgáltatások, az ellátás és a védelmi feladatok fenntartását szolgálják a megrongált fő hidak mellett. Mivel az első kijevi létesítmények csak 2027 elején nyílhatnak meg, a megvalósítás és az építkezés előrehaladása különösen fontos a транспортної зв’язку відновításához.
Mi történt
A Cabinet of Ministers 2026. október 21-én jóváhagyta 21 új kombinált vízi útátkelő és a hozzájuk vezető utak építésének kísérleti projektjét. A program magában foglal Dnyeperen átvezető átkelőket, a többi pedig más vidéki folyókon biztosít alternatívát. A központi kormányzat узял на себе az összes új létesítmény megvalósítását, a kijevi építkezések pedig már megkezdődtek. Az első átkelők várhatóan 2027 elején nyílnak meg.
Hogyan számolnak be róla az ukrán források
Az ukrán beszámolók az orosz hídtámadásokra adott kormányzati válaszként mutatják be a programot, külön hangsúlyozva a központi kormányzat felelősségét, розпочаті київські будівельні роботи та початок роботи переправ на початку 2027 року. Kiemelt figyelmet kap az október 27-i támadás, amely megrongolta a Déli hidat és a metró infrastruktúráját, valamint a kijevi önkormányzat 1 milliárd hrivnyás elkötelezettsége.
Háttér
Az orosz támadások megrongolták a hídinfrastruktúrát Kijevben, Zaporizhzjában, Dnyiproszkuban és Harkivban. Az október 27-i orosz bálisztikus támadás után a kijevi Déli hídon három napra teljesen leállt a forgalom, október 30-án pedig részben visszaállították az egyirányú közúti közlekedést. A metróforgalom a déli híd szakaszán tovрекомендовано: még не відновлено. A Déli міст перед атакою щодобово обслуговував 150 тисяч автомобілів, а всі київські мости через Дніпро — 600 тисяч автомобілів на день.