Ukrajna tartalék átkelőket építene a Dnyeper felett a kijevi hidak védelmére
Ukrajna Helyreállítási, Infrastruktúra- és Közlekedési Minisztériuma bejelentette, hogy töltéseket és pontonhidakat, valamint más vészhelyzeti megoldásokat készít elő arra az esetre, ha orosz dróncsapások károsítanák vagy elpusztítanák Kijev Dnyeper feletti hídjait. A tárcavezető, Mikola Kalasnik elmondása szerint a munkálatok már megkezdődtek, egyes átkelők akár három hónap alatt megépülhetnek, és a tervek szerint a meglévő hidak kapacitásának felét pótolnák.
Legfontosabb tudnivalók
- Kalasnik bejelentése a Helyreállítási, Infrastruktúra- és Közlekedési Minisztériumtól a Szuszpilne-nek
- Azonnali döntés született a töltésről és a pontonátkelőről; a kivitelezés már elkezdődött
- A töltések építése akár három hónapig is eltarthat, és a jelenlegi hidak kapacitásának felét biztosítanák
- A kijevi hidakon naponta átlagosan mintegy 600 000 jármű halad át a két part között
- Oroszország októberben drónokkal kezdte támadni a kijevi Dnyeper-hidakat; a Pivdennyij (Déli) híd forgalmát leállították
- Koordinációs egyeztetést tartottak az elnöki hivatalban; a feladatokat a minisztérium, a Helyreállítási Ügynökség, a hadsereg és a kijevi városi hatóságok kapják
- Hosszabb távon a Dnyeper alatti alagút is szóba jön, de csak nemzetközi partnerek bevonásával, több tízmilliárd hrivnya költséggel
Miért fontos
Az orosz dróncsapások már most részleges lezárásokat kényszerítettek ki a kijevi hidakon, és naponta mintegy 600 000 jármű közlekedését veszélyeztetik a két part között. A minisztérium most először nyilvánosan készül tartalék átkelőkre, ami jelzi, hogy a hídzavart valószínű, ismétlődő forgatókönyvnek, nem egyszeri eseménynek tekintik. Az irányítás a kijevi városi hatóságoktól a nemzeti Helyreállítási Minisztériumhoz, a Helyreállítási Ügynökséghez és a hadsereghez került. A hosszabb távú megoldások – köztük a Dnyeper alatti alagút – külföldi partnerektől és több tízmilliárd hrivnya finanszírozástól függenek.
Mi történt
Mikola Kalasnik, Ukrajna Helyreállítási, Infrastruktúra- és Közlekedési Minisztere a Szuszpilne-nek elmondta, hogy a kormány töltéseket és pontonátkelőket tervez építeni, hogy összekösse Kijev jobb és bal partját arra az esetre, ha a Dnyeper-hidak sérülnének. Kalasnik szerint ezek a munkálatok már elkezdődtek, és a töltések akár három hónap alatt megépülhetnek; a kapacitásuk a meglévő hidakénak mintegy felét pótolná. Az azonnali döntés a gyorsan kivitelezhető töltésre és pontonátkelőre vonatkozik, emellett a kormány gyorsan emelhető betonszerkezeteket és hosszabb távon a Dnyeper alatti alagutat is megvizsgál.
A hátteret az adja, hogy Oroszország októberben drónokkal kezdte támadni a kijevi Dnyeper-hidakat; a Pivdennyij (Déli) híd forgalmát leállították, más hidakon korlátozásokat vezettek be. A minisztérium jelezte: mivel a kijevi városi hatóságok egyedül nem tudták kezelni a helyzetet, a feladatot most a Helyreállítási Minisztérium, a Helyreállítási Ügynökség és a hadsereg veszi át. Koordinációs egyeztetést tartottak az elnöki hivatalban, a feladatokat kritikusságuk figyelembevételével osztották ki. Kalasnik azt is elmondta, hogy jelenleg minden hídban van tartalék, és az elsődleges cél a légi védelem megerősítése a hadsereggel együttműködve.
Azt is közölte, hogy a tartalék átkelők nemcsak Kijevben és nemcsak a Dnyeperen készülnek, hanem Ukrajna más régióiban is. A Dnyeper alatti alagút hosszabb távú opció, de csak nemzetközi partnerek bevonásával valósítható meg; az ilyen projektek költsége több tízmilliárd hrivnya, egyes becslések szerint akár több százmilliárd is lehet. Ukrajna jelenleg saját forrásból nem tudja finanszírozni ezeket a nagy beruházásokat, ezért befektetőket, donorokat és nemzetközi partnereket keresnek.
Háttér
Októberben Oroszország dróncsapásokat indított a kijevi Dnyeper-hidak ellen, aminek következtében a Pivdennyij (Déli) híd forgalmát leállították, más hidakon korlátozásokat vezettek be. A javasolt töltések építése akár három hónapig is eltarthat, és céljuk, hogy a meglévő hidak kapacitásának mintegy felét pótolják. A Verkhovna Rada közlekedési bizottságának helyettes elnöke, Volodimir Krejdenko elmondta, hogy elvben van lehetőség kompjáratokat indítani a Szlavitics metróállomás és a Posztova ploscsá között teher- és személygépjárművek számára.