Az Avtostrada leállítja az állami finanszírozású munkákat a tőkekiadások befagyasztása miatt
Az ukrán Avtostrada építőipari vállalat bejelentette, hogy leállítja valamennyi állami finanszírozású projektjét, miután a Pénzügyminisztérium befagyasztotta a tőkekiadásokat. A cég tulajdonosa szerint a döntés figyelmeztetés, egyeztetés és párbeszéd nélkül született. A háttérben a kormány nem védett kiadásokra augusztus elején bevezetett szigorú takarékossági rezsimje áll, amelyet a nemzetközi finanszírozás késedelmével indokoltak.
Legfontosabb tudnivalók
- Az Avtostrada leállítja minden állami finanszírozású projektjét a tőkekiadások befagyasztása miatt.
- A döntést a Pénzügyminisztérium a nemzetközi finanszírozás késedelmére hivatkozva hozta meg.
- A cég tulajdonosa, Maksym Shkil a leállást a Facebookon jelentette be, és kifogásolta, hogy nem volt előzetes párbeszéd.
- Az Avtostrada Ukrajna egyik legnagyobb út- és infrastruktúraépítő vállalata; Kijevben a Vynohradar metróvonal, a Harkivszke autópálya és a „Chernihivszka" metróállomás csomópontjának felújítása tartozik a projektjei közé.
- Szerhij Marcsenko pénzügyminiszter szeptember 10-én közölte, hogy a nem kritikus kiadásokat decemberig elhalasztották, a tőkefejlesztési programokat pedig felfüggesztették.
- A kormány figyelmeztetett, hogy Ukrajna 29,5 milliárd dollárnyi nemzetközi finanszírozást veszíthet el, ha a szükséges megállapodásokat nem teljesítik.
Miért fontos
Az Avtostrada leállása azonnali hatással van Ukrajna egyik legnagyobb állami infrastruktúra-projektjére, és érzékelhetően mutatja a nem védett kiadások befagyasztásának reálgazdasági következményeit. A háborús időszakban a tőkekiadások visszafogása veszélyeztetheti a helyreállítási és fenntartási munkákat, valamint a fővárosi közlekedési beruházásokat, miközben a kormány egyre szűkülő nemzetközi forrásokra kénytelen támaszkodni.
Mi történt
Az Avtostrada, Ukrajna egyik legnagyobb út- és infrastruktúraépítő vállalata, szeptember 17-én bejelentette, hogy leállítja valamennyi állami finanszírozású projektjét. A döntést a Pénzügyminisztériumnak a tőkekiadások befagyasztásáról szóló intézkedése váltotta ki, amely a cég tulajdonosa szerint minden előzetes egyeztetés nélkül született. Az Avtostrada Kijevben többek között a Vynohradar metróvonal építésében, a Harkivszke autópálya kivitelezésében és a „Chernihivszka" metróállomás csomópontjának felújításában vesz részt. A háttérben a kormány augusztus eleji szigorú takarékossági rezsimje áll, amelyet a nemzetközi finanszírozás késedelmével indokoltak, és amelyet a pénzügyminiszter szeptember 10-én megerősített.
Háttér
A kormány már augusztus elején felfüggesztette a nem védett kiadásokat a nemzetközi finanszírozás késedelme miatt, ami egyelőre nem érintette a közszféra béreit, a szociális juttatásokat és a helyi költségvetések folyó átutalásait. Szeptember 1-jén a miniszterelnök szigorú takarékossági rezsimet hirdetett a nem védelmi kiadásokra, hangsúlyozva, hogy a nyugdíjak és bérek finanszírozását fenn kell tartani. Szeptember 10-én Szerhij Marcsenko pénzügyminiszter közölte, hogy a nem kritikus kiadásokat decemberig elhalasztották, és a tőkefejlesztési programokat felfüggesztették. Szeptember 15-én Olha Vaszilevszka-Szmahljuk képviselő arról számolt be, hogy Ukrajnában kizárólag a szociális kiadásokat, a közszféra béreit és a katonai fenntartást finanszírozzák. A kormány arra is figyelmeztetett, hogy a szükséges megállapodások teljesítésének hiányában Ukrajna mintegy 29,5 milliárd dollárnyi nemzetközi finanszírozást veszíthet el.