Közzétéve:

Részleges forgalmi újraindítás a kijevi Északi Hídon az orosz rakétatámadás után

Kijevben 2026. november 8-án részlegesen újraindították a forgalmat az Északi Hídon a szerkezet műszaki vizsgálata után. A hidat a november 7-i orosz rakétatámadás során károsították, ezért a közlekedés korlátozott: egy sávban csak a személyszállító járművek, у зворотному напрямку két sávban a személyszállító járművek és a gépkocsik haladhatnak. Az indulóbusz-közlekedést helyreállították, a tehergépkocsiak számára pedig ideiglenes kerülőutat szerveztek.

Legfontosabb tudnivalók

  • A 2026. november 7-i éjszakai orosz támadás megrongálta az Északi híd útburkolatát, trolibuz-földkábelét és elektromos vezetékét.
  • Північний міст бул закрито в обох напрямках після атаки, через що в Києві змінили маршрути громадського транспорту.
  • 8 листопада фахівці провели технічне обстеження, після чого рух відновили з тимчасовими обмеженнями.
  • З лівого на правий берег транспорт рухається однією смугою, лише для пасажирського транспорту.
  • З правого на лівый берег відкриті дві смуги для пасажирського транспорту та легкових автомобілів.
  • Рух автобусів Північним мостом відновили.
  • Фахівці працюють над запровадженням реверсивного руху на мосту Патона для збільшення його пропускної здатності.

Miért fontos

Az Északi Híd részleges megnyitása visszaállítja a közlekedést a kiév fő közlekedési útvonalainak egyikén, és újra működővé teszi a helyi buszjáratokat. A korlátozások та timczasowe kerülőutak továbbra is szükségesek, mert az útburkolat, a trolibuz-vonal és az elektromos vezeték megsérült. A Paton Hídon tervezett forgalmi váltás a sérült átkelő alternatívájaként növelheti a kapacitást. Az orosz támadás ugyanakkor emberi áldozatokat, lakóingatlan-károsodást és tüzet is okozott.

Mi történt

A rososz orosz támadás során megrongálódott Északi Hídat két irányban teljesen lezárták, és emiatt Kijevben módosították a tömegközlekedési járatokat. November 8-án a szakértők műszaki vizsgálatot végeztek a szerkezeten, majd engedélyezték a forgalom visszaállítását ideiglenes korlátozások mellett. A bal partból a jobb part felé egyetlen sávban csak a személyszállító járművek közlekedhetnek, míg ellenkező irányban két sáv áll rendelkezésre a személyszállító járművek és a gépkocsik számára. A buszforgalom helyreállt. A gépkocsik a Roman Suhanevicsi prospekt-en meg kell forduljanak, majd a kereskedelmi központ közelében megkerülőúton haladva kijuthatnak a Podil hídátkelésre. A tehergépkocsik számára a Desenka folyó hídja közelében ideiglenes megfordási pontot szerveztek, ahonnan szintén a Podil hídátkelés felé lehet kikötni. A rendőrök biztosítják a forgalmat, a változásokról pedig ideiglenes közlekedési táblákkal tájékoztatnak. Emellett a szakértők a Paton Hídon a sávirányok terheléstől függő váltását készítik elő a kapacitás növelése érdekében.

Hogyan számolnak be róla az ukrán források

A ukrán tájékoztatás középpontjában a kijevi közlekedési hálózat gyakorlati helyreállítása áll: a hídvizsgálat, az irány- és sávkorlátozások, a buszjáratok, a kerülőutak, a közlekedési rendőri ellenőrzés és a Paton Hídon tervezett forgalmi váltás. A riportok a híd újranyitását a teljes éjszakai támadáshoz kapcsolják, kiemelve az áldozatokat, a lakóterületeket ért károkat és a tüzet, valamint az infrastruktúra veszteségeit. A döntés indoklásában és az operatív intézkedésekben Klicskó főpolgármester, a kijevi szakértők és a tudósok szerepe kap hangsúlyt.

Miben térnek el a beszámolók

A beszámolók eltérnek abban, hogy a korábban az Északi Hídon közlekedő buszok azonnal ismét ott jártak-e, vagy a Podil hídátkelés felé kerülő útvonalon haladtak. A különböző források egyetértenek abban, hogy a buszforgalmat helyreállították.

Háttér

Az Északi Hídról korábban, október 3-án és 4-én is támadtak orosz drónok. A Paton Híd 2017 óta rendkívüli állapotú, a Nemzeti Tudományos Akadémia tudósai februárban pedig megállapították, hogy a maradék erőforrása nulla; a hídat nem tekintik működőképességnek. November 6-án a Déli Hídon megnyitották a bal partból a jobb part felé haladó második sávot, miközben az ellenkező irány залишався однією смугою.