Az EU kiterjeszti az Irini mediterrán haditengerészeti missziót az orosz „árnyékflotta” ellen
Az EU nagykövetei szeptember 30-án jóváhagyták az EUNavfor Med Irini mediterrán haditengerészeti misszió felülvizsgált mandátumát. A 2020-ban a líbiai ENSZ-fegyverembargó betartatására létrehozott műveletet 2029. március 31-ig hosszabbítanák meg, 16,88 millió eurós költségvetéssel, és az orosz „árnyékflotta” elleni fellépést, valamint a tenger alatti infrastruktúra védelmét is a feladatai közé emelnék. A formális elfogadás október 9-én várható.
Legfontosabb tudnivalók
- 1. Az EU nagykövetei szeptember 30-án hagyták jóvá az Irini misszió felülvizsgált mandátumát.
- 2. A missziót 2029. március 31-ig hosszabbítanák meg; a jelenlegi mandátum 2027 márciusában jár le.
- 3. A javasolt kétéves hosszabbítás költségvetése 16,88 millió euró.
- 4. A missziót 2020-ban hozták létre a líbiai ENSZ-fegyverembargó betartatására.
- 5. Az orosz „árnyékflotta” tevékenysége és a tenger alatti infrastruktúra védelme a művelet új, kifejezett feladatai lesznek.
- 6. Kaja Kallas, az EU kül- és biztonságpolitikai főképviselője júniusban jelentette be, hogy a művelet megváltoztatta az alkalmazási szabályokat, és megkezdi az orosz „árnyékflottához” tartozónak vélt hajók átvizsgálását.
- 7. A misszió augusztus elején átvizsgálta a Toa Payoh tankert, Franciaország pedig egymillió euróra bírságolta a Tagor tankert.
Miért fontos
A döntés az orosz „árnyékflotta” elleni fellépést és a tenger alatti infrastruktúra védelmét az Irini misszió alapfeladatává emeli, ezzel a 2020-ban a líbiai ENSZ-fegyverembargó betartatására létrehozott művelet hatáskörét az Oroszország elleni szankciók kijátszása elleni küzdelemre is kiterjeszti. A csaknem kétéves hosszabbítás és a 16,88 millió eurós költségvetés tartós uniós elköteleződést jelez a tengeri szankcióérvényesítés mellett. A misszió már most is kézzelfogható eredményeket mutat fel: augusztusban átvizsgálták a Toa Payoh tankert, Franciaország pedig egymillió euróra bírságolta a Tagort. A mandátum a tengeri helyzetismeret erősítésére, a migrációs csempészet elleni fellépésre és az Egyiptommal, Tunéziával és Libanonnal folytatott regionális haditengerészeti együttműködésre is kiterjed.
Mi történt
Az EU nagykövetei szeptember 30-án jóváhagyták az EUNavfor Med Irini mediterrán haditengerészeti misszió felülvizsgált mandátumát. A 2020-ban a líbiai ENSZ-fegyverembargó betartatására létrehozott művelet jelenlegi megbízatása 2027 márciusában jár le; az EU 2029. március 31-ig tervezi meghosszabbítani azt, a javasolt kétéves hosszabbításra 16,88 millió eurós költségvetést szánva. A felülvizsgált mandátum kifejezetten a művelet egyik feladatává teszi az orosz „árnyókflotta” tevékenysége elleni fellépést, valamint a tenger alatti infrastruktúra – többek között a tenger alatti optikai kábelek és csővezetékek – védelmét. A formális elfogadás a gazdasági és pénzügyminiszterek október 9-i ülésén várható, ezt követően a határozat megjelenik az EU Hivatalos Lapjában.
Hogyan számolnak be róla az ukrán források
A három ukrán nyelvű forrás – az Європейська правда, az Українська правда és a Forbes Ukraine – tartalmilag szinte azonos szöveggel számolt be a történtekről. A hosszabbítást elsősorban az orosz „árnyékflotta” elleni intézkedésként mutatták be, és kiemelték Kaja Kallas júniusi, a megváltoztatott alkalmazási szabályokról szóló nyilatkozatát. Külön hangsúlyt kapott a gyakorlati végrehajtás: a Toa Payoh átvizsgálása és a Tagor egymillió eurós francia bírsága, amelyek a szankciók kijátszása elleni uniós fellépés kézzelfogható bizonyítékaként jelennek meg.
Háttér
Az orosz „árnyókflotta” nagyrészt olyan idősebb tankerekből áll, amelyek képesek kikapcsolni az automatikus azonosító rendszereket és elrejteni a tartózkodási helyüket; a hajók jelentős részét az orosz állami Sovcomflot üzemelteti. A The Guardian 2023 szeptemberi becslése szerint a flotta mintegy 600 hajót számlált, ami a globális folyékonyáru-szállító kapacitás körülbelül 10%-át tette ki, és naponta mintegy 1,7 millió hordó orosz olajat szállított, az orosz olajexport mintegy 70%-át biztosítva. Oroszország emellett egy LNG-szállító „árnyékflottát” is kiépít: júniusra legalább 21 ilyen hajó volt. A G7-országok, Ausztrália és az EU 2022 december elején 60 dollár/hordós ársapkát vezetett be az orosz olajra, amelyet 2023. február 5-től a kőolajtermékekre is kiterjesztettek (100 dollár/hordó dízel, 45 dollár/hordó egyéb termékek); az „árnyókflotta” működését széles körben ezen ársapkák megkerüléséhez kötik.