Közzétéve: · Frissítve:

Új részletek a „Hera-4" orosz kamikaze drónról: kínai motor, nyugati alkatrészek

A Radio Liberty „Skhemy" projektjének újságírói és szakértők egy sértetlen orosz „Hera-4" (más néven Sahed) típusú, sugárhajtású kamikaze drónt vizsgáltak meg. A drónt az oroszországi Alabuga különleges gazdasági övezetben szerelték össze; hajtóműve kínai TG-2000, fedélzeti számítógépein pedig amerikai Texas Instruments alkatrészeket találtak. Az elemzés feltárta a drón kulcsfontosságú képességeit és az ukrán légvédelmet, valamint elektronikai hadviselést nehezítő elemeit.

Legfontosabb tudnivalók

  • A drón hajtóműve kínai TG-2000, amelyet a gyártó polgári, modellrepülési célokra szánt.
  • A sugárhajtóművel a „Hera-4" akár 8 km magasságig és 450–500 km/h sebességig, vagy annál gyorsabban is repülhet.
  • A drón becsült hatótávolsága meghaladja a 700 km-t; egy példányt a Krímből Lutskig dokumentáltak.
  • A fedélzeten 16 csatornás CRPA-antenna és GSM-modem foglalat (két SIM-kártyával) található, ami megnehezíti az ukrán elektronikai hadviselést.
  • A drón alkatrészei túlnyomórészt kínaiak, de amerikai (Texas Instruments) és más nyugati eredetűek is vannak.
  • A kínai piacon a TG-2000 ára 20 000–25 000 dollár, míg ukrán apróhirdetési oldalakon mintegy 65 000 dollár.

Miért fontos

A „Hera-4" vizsgálata nyílt forrású bizonyítékot szolgáltat arra, hogy egy európai fővárost támadó orosz fegyverplatform kínai és nyugati alkatrészekre támaszkodik. Az adatok rávilágítanak a CRPA-antenna és a valós idejű GSM-alapú irányítás miatti légvédelmi kihívásokra, valamint arra, hogy a nyilvánosan elérhető polgári célú kínai hajtóművek katonai rendszerekbe kerülnek.

Mi történt

A Radio Liberty „Skhemy" projektjének újságírói szakértőkkel közösen megvizsgáltak egy sértetlen „Hera-4" típusú, sugárhajtású orosz kamikaze drónt. A drón az oroszországi Tatárföldön, az Alabuga különleges gazdasági övezetben készült. A hajtómű kínai gyártmányú TG-2000, amelyet a gyártó polgári, modell- és sportrepülési célokra forgalmaz, és amelynek üzemidejét a gyártó 30 órában határozta meg. A drón magassága elérheti a 8 km-t, sebessége 450–500 km/h körül mozoghat, hatótávolsága pedig a Krím–Luck vonal alapján meghaladhatja a 700 km-t. A robbanótöltet tömege legfeljebb 90 kilogramm.

Az elektronikai vizsgálat kimutatta, hogy a fedélzeti számítógép-paneleken amerikai Texas Instruments alkatrészek vannak; a kamerarész fedelén orosz felirat, „Mini-butbrod" olvasható. A drón 16 csatornás CRPA-antennával van felszerelve, ami megnehezíti az ukrán elektronikai hadviselést, valamint GSM-modem-foglalattal, amelybe a vizsgált példányba két modemet, különböző SIM-kártyákkal helyeztek. A kínai mesh-modem hatótávolsága 300 km, és egyúttal átjátszóként is működhet, így a kezelő a becslések szerint Bryanszkban, Orjolban vagy a Krímben lévő automatizált munkaállomásról a becsapódásig irányíthatja a drónt, amíg a hálózati kapcsolat fennáll.

Miben térnek el a beszámolók

Az ukrán és a kínai piacon a TG-2000 hajtómű ára jelentősen eltér: Kínában 20 000–25 000 dollár, míg az ukrán apróhirdetési oldalakon nagyjából 65 000 dollár környékén mozog. A Radio Liberty anyaga erre az eltérésre hívja fel a figyelmet.

Háttér

A „Hera-4" a Sahed típusú, Oroszország által tömeges támadásokra bevetett kamikaze drónok sugárhajtású változata, amelyet a tatárföldi Alabuga különleges gazdasági övezetben szerelnek össze. A drónban használt kínai TG-2000 hajtóművet a gyártó polgári, modell- és sportrepülési célú termékként forgalmazza.