Ukrán katonok közel 6 kilométeres föld alatti alagutat építettek a Doneck-területen
Az ukrán erők közel hat kilométer hosszú föld alatti alagutat építettek két település között a Doneck-területen. A létesítmény rejtett közlekedést biztosít a csapatok, a motorkerékpárok és a quadok számára, emellett ellátást, lőszer-szállítást és orvosi evakuálást is lehetővé tesz.
Legfontosabb tudnivalók
- A Doneck-területen két település között közel 6 km hosszú föld alatti alagutat építettek.
- Az alagúton különösen rejtett és megszakítás nélküli közlekedést biztosítanak a csapatok és a járművek.
- Az alagutat ellátásra, lőszer-szállításra és orvosi evakuálásra is használják.
- A különleges erők felelnek a föld alatti létesítmények őrzéséért, járőrzéséért és javításáért.
- Az alagúthoz használt háló az első drón becsapódását reportedly kibírja, a második azonban áthatolhat rajta, ha a sérült szerkezetet nem javítják.
- A különböző katonai egységek az alagúton végrehajtott műveleteikhez is használják a létesítményt.
- A Kupianszk-működési irányban több mint 15 km-es előrenyomulást jelentettek föld alatti kommunikációkon keresztül.
Miért fontos
A föld alatti alagút csökkenti a csapatok és a járművek kitettségét a felszíni fenyegetéseknek, miközben folyamatos mozgást, logisztikai támogatást és orvosi evakuálást biztosít. Használhatóságát azonban a rendszeres karbantartás határozza meg: egy rövid ideig elhanyagolt alagulat gyorsan veszítheti hatékonyságát. A Kupianszk-irányban végzett előrenyomulásról szóló jelentés azt is jelzi, hogy a föld alatti infrastruktúra a csapatok ellenséges vonalak mögé történő kiterjesztését is szolgálja.
Mi történt
Az ukrán katonok két Doneck-területi település között közel hat kilométer hosszú föld alatti alagutat építettek és használnak. A létesítmény lehetővé teszi a csapatok, a motorkerékpárok és a quadok rejtett, megszakítás nélküli mozgását. Az alagúton keresztül províziót és lőszert szállítanak, orvosi evakuálást végeznek, és több katonai egység műveleteit támogatják. A különleges ZSU-alegységek naponta járőrzik a föld alatti létesítményeket, és helyreállítják a sérült szakaszokat. A jelentések szerint a hálószerkezet az első drónnak ellenáll, de a második drón által ütött résen átjuthat, ha a megrongálódott szerkezetet nem javítják.
Hogyan számolnak be róla az ukrán források
Az ukrán sajtó a föld alatti infrastruktúra katonai értékét hangsúlyozza. Kiemeli a rejtett csapat- és járműmozgást, a logisztikai támogatást, a lőszerellátást, az orvosi evakuálást és a harcfeladatok végrehajtását. Továbbá felhívja a figyelmet a speciális egységek folyamatos járőrzési és javítási feladataira, valamint a Kupianszk-irányban több mint 15 kilométeres előrenyomulásra, amely állítólag föld alatti kommunikációs hálózaton valósult meg.
Háttér
A föld alatti közlekedési megoldások Ukrajnában korábban is alkalmazódtak: 2023-ban a 81. különálló légimozgós Szlozhani dandár egész télen használta a PTS-2 amphibious szállítóeszközt a limani irányú orvosi evakuálásokhoz. A leromán felé vezető autópálya-híd felrobantása miatt a kerülőút sok időt igényelt, a szállítóeszköz viszont minden úton 30–40 perccel rövidítette az utat, és télen összesen 86 alkalommal használták. Emellett állami gyártók és katonai szakemberek a drónok optikai szálas vezérlőkábeleinek vágására, törésére vagy megszakítására alkalmas konstrukciókat fejlesztenek.