Az ukrán kormány új szabályokat fogadott el a vasúti közlekedésre légiriadó esetén
Az ukrán kormány új előírásokat hagyott jóvá a vasút és az állomások működésére vonatkozóan a légiriadó szintjétől függően. Sárga fenyegetettségi szintnél a vonatok menetrend szerint közlekednek, piros szintnél a beszállás és az indulás szünetel, hogy az utasok fedezékbe mehessenek. A döntést szeptember 17-én jelentette be Szerhij Koreckij miniszterelnök.
Legfontosabb tudnivalók
- Az ukrán kormány új, légiriadó-szinthez kötött szabályokat fogadott el a vasúti és állomási működésre.
- Sárga szintnél a vonatok menetrend szerint járnak, a beszállás és a kiszállás a szokásos rendben folytatódik.
- Piros szintnél a beszállást és a vonatok indulását felfüggesztik, hogy az utasok fedezékbe vonulhassanak.
- Az Ukrzaliznytsia operatívan korlátozhatja a vonatmozgásokat, és szétoszthatja a járműveket és az utasokat a torlódások elkerülése végett.
- A Belügyminisztérium és a Nemzeti Rendőrség megerősíti az állomások biztonságát és kíséri a kitelepítéseket.
- A régiók feladata a városi tömegközlekedés menetrendjének összehangolása a vonatokéval, különösen éjszaka, valamint a mobil fedezékek telepítésének felgyorsítása.
- Az intézkedés a szeptember 13-i volinyi dróntámadásra reagál, amely során egy személyvonat mozdonyát ért találat a lengyel határtól két kilométerre.
Miért fontos
Az intézkedés egységes, országos protokollt teremt egy olyan közlekedési rendszerre, amelyet a légitámadások idején sokan használnak evakuációra. A piros szintnél a beszállás felfüggesztése hivatalossá teszi, hogy a fedezékbe vonulás elsőbbséget élvez a menetrend szerinti közlekedéssel szemben. A döntés közvetlenül a közelmúlt volinyi, lengyel határ közelében végrehajtott orosz dróntámadásaira reagál, amelyek személyszállító vonatokat és diplomáciai szerelvényt is érintettek.
Mi történt
Az ukrán kormány szeptember 17-én új szabályokat fogadott el a vasút és az állomások működésére a légiriadó szintje alapján. A miniszterelnök, Szerhij Koreckij a Telegram-csatornáján jelentette be a döntést. Sárga fenyegetettségi szintnél a vonatok menetrend szerint járnak, a beszállás és a kiszállás a megszokott rendben zajlik. Piros szintnél a beszállást és az indulásokat felfüggesztik, hogy az utasok a fedezékekbe mehessenek. Az Ukrzaliznytsia a helyzettől függően operatívan korlátozhatja a vonatmozgásokat, valamint szétoszthatja a járműveket és az utasokat a torlódások megelőzésére. Az Ukrzaliznytsia a regionális katonai közigazgatásokkal és az önkormányzatokkal együtt bővíti a fedezékekhez való hozzáférést az állomásokon és a megállóhelyeken. A rendszer automatikus fenyegetettségi szint-adatforgalmat kap, hogy a döntések azonnal megszülethessenek; ennek megfelelő utasítást kapott az Infrastruktúra-minisztérium és az Állami Vészhelyzeti Szolgálat (ДСНС). A Belügyminisztérium és a Nemzeti Rendőrség megerősíti az állomások biztonságát, és kíséri a kitelepítéseket. A régiók feladata a tömegközlekedési menetrendek hozzáigazítása a vonatok mozgásához, különösen éjszaka, valamint a mobil fedezékek telepítésének felgyorsítása.
Hogyan számolnak be róla az ukrán források
A három ukrán forrás a kormány döntését állítja a középpontba, megnevezve a miniszterelnököt és a végrehajtásért felelős minisztériumokat. Részletesen ismertetik a működési mechanizmusokat: az automatikus fenyegetettségi szint-adatforgalmat, a fedezékek bővítését, a rendőrség által kísért kitelepítéseket, valamint a városi közlekedés éjszakai összehangolását. A szabályokat a közelmúlt orosz dróncsapásaira adott közvetlen válaszként mutatják be, amelyek személyvonatokat és határinfrastruktúrát is érintettek.
Háttér
Az új szabályok hátterében a szeptember 13-i volinyi incidens áll, amikor orosz erők drónnal csaptak le egy személyvonat mozdonyára mintegy két kilométerre a lengyel határtól; az Ukrzaliznytsia szerint nem sérült meg senki. A támadás evakuációra kényszerített számos, a térségen áthaladó európai politikust, diplomatát, tudós és biztonsági tanácsadót, köztük Boris Johnsont és David Petraeus volt CIA-igazgatót; a diplomáciai szerelvény a találat előtt nem sokkal a Jahodyn állomáson tartózkodott. Szeptember 15-én az is kiderült, hogy a határátkelőhelyek is felfüggesztik működésüket légiriadó idején, és az utazókat felszólítják a várakozási zónák elhagyására.