Oroszország éjszakai támadása megrongálta a berestyini és a Mikilszka Szlobidka vasútállomást
A szeptember 17-i éjszaka során Oroszország drónokkal és rakétákkal támadta az ukrán vasúti infrastruktúrát. Súlyos károk keletkeztek a Harkiv megyei berestyini vasútállomás épületében és a kijevi Mikilszka Szlobidka körvasútállomáson. A berestyini pályaudvaron nem voltak áldozatok, mivel az utasok és a személyzet a csapászhólyag idején óvóhelyen tartózkodtak. A Kyiv City Express korlátozott útvonalon közlekedik, és két távolsági vonat mintegy 6 órával hosszabb kerülőúton jár.
Legfontosabb tudnivalók
- Súlyos károk keletkeztek a berestyini vasútállomás épületében a hajnali órákban egy ellenséges drón csapászhólyaga következtében.
- Nem jelentettek áldozatokat a berestyini állomáson, mivel az utasok és a személyzet a csapászhólyag idején óvóhelyen tartózkodtak.
- A kijevi Mikilszka Szlobidka körvasútállomás infrastruktúrája megsérült; a Kyiv City Express a Darnyicia–Pocsajna szakaszt kikerülve, korlátozott körúton közlekedik.
- Sérültek az Ukrzaliznyica elektromos vonatának, valamint több más létesítménynek az ablakok lehúzva és ajtajai.
- A 7/8-as Odesza–Harkiv és az 53/54-es Dnyipro–Odesza vonat biztonságosabb tartalék útvonalon jár, az utazási idő mintegy 6 órával nő.
- Szeptember 16 estéjétől Oroszország Onyiks hajóelhárító rakétákkal, Iszkander-M/S-400/KN-23 ballisztikus rakétákkal, négy Kalibr cirkálórakétával, tíz Banderole/Dan-T rakétával és 157 drónnal támadta Ukrajnát.
- A légvédelem hét Banderole rakétát és 124 drónt semmisített meg.
- A média jelentése szerint az éjszaka folyamán a Dnyipro–Odesza vonatot is támadás érte menet közben; az utasokat evakuálták.
Miért fontos
A támadás azt mutatja, hogy Oroszország egyetlen csapásban többféle fegyverrel — ballisztikus és cirkálórakétákkal, valamint drónokkal — veszi célba az ukrán közlekedési infrastruktúrát. A közvetlenül eltalált vasútállomások és a mozgásban lévő vonat elleni támadás az utasokra és a személyzetre közvetlen veszélyt jelent, az óvóhelyre vonulás pedig bizonyult életmentőnek. A Kyiv City Express korlátozott útvonalon való közlekedése és a két távolsági vonat kerülőútja mérhető zavart okoz az ukrán személyszállításban.
Mi történt
Szeptember 17-én az éjszakai órákban egy ellenséges drón súlyosan megrongálta a Harkiv megyei berestyini vasútállomás épületét. Az utasok és az állomás személyzete a csapászhólyag idején óvóhelyen tartózkodtak, ezért áldozatokról nem érkezett jelentés. A vonatokat nem törölték, és megkezdődött az infrastruktúra állapotfelmérése.
Ezzel egy időben Kijevben megsérült a Mikilszka Szlobidka körvasútállomás infrastruktúrája, ezért a Kyiv City Express reggel óta korlátozott körúton közlekedik, kikerülve a Darnyicia–Pocsajna szakaszt. A helyreállítás várhatóan mintegy egy napot vesz igénybe. A támadásban egy elektromos vonat, egy depó és több más Ukrzaliznyica-létesítmény is megsérült, főként az ablakok lehúzva és az ajtajai.
A 7/8-as Odesza–Harkiv és az 53/54-es Dnyipro–Odesza vonat biztonságosabb tartalék útvonalon közlekedik, ami az utazási időt megközelítőleg 6 órával növeli. A média szerint az éjszaka folyamán a Dnyipro–Odesza vonatot is támadás érte menet közben; utasait evakuálták. Az éjszakai támadásban Oroszország Onyiks, Iszkander-M/S-400/KN-23, Kalibr és Banderole/Dan-T típusú rakétákat, valamint 157 drónt vetett be; a légvédelem hét Banderole rakétát és 124 drónt semmisített meg. Az éjszaka áldozatok nélkül zajlott le.
Hogyan számolnak be róla az ukrán források
Az ukrán források a támadást az orosz éjszakai csapás kontextusában tárgyalják, részletesen megnevezve a bevetett fegyvertípusokat és a légvédelmi elfogások eredményeit. A tudósítások középpontjában az Ukrzaliznyica eszközeiben — a berestyini állomásépületben, a Mikilszka Szlobidka állomásban, egy elektromos vonatban, egy depóban és más létesítményekben — keletkezett károk, valamint a Kyiv City Express és a megnevezett távolsági vonatok közlekedésére gyakorolt hatás áll. A források kiemelik, hogy a berestyini állomáson nem voltak áldozatok, mivel az utasok és a személyzet a csapászhólyag idején óvóhelyen tartózkodtak.
Háttér
A Mikilszka Szlobidka állomás a kijevi körvasút Darnyicia–Pocsajna szakaszán helyezkedik el; a szakasz kikerülése a javítások befejezéséig szükséges. A helyreállítás várhatóan mintegy egy napot vesz igénybe. A 7/8-as Odesza–Harkiv és az 53/54-es Dnyipro–Odesza vonat biztonságosabb tartalék útvonalon közlekedik, ami megközelítőleg hat órával hosszabbítja meg az utazási időt. A légvédelem a támadás során hét Banderole rakétát és 124 drónt semmisített meg.